小沈的旅遊天地

橫濱(Yokohama)是日本第一大港,也是神奈川縣的首府,居民超過三百萬人;於1858年對外開港通商,接觸西洋文化,成為日本西化的先驅城市,至今山手地區仍維持著西式風格並有許多外國居民.為了體驗橫濱多元的文化趣味與欣賞聞名已久的橫濱港夜景,小沈趁這次東京之行規畫了兩天一夜的橫濱遊.至於行程規劃可參考http://kunghc.pixnet.net/blog/post/4878409

當天進飯店check in,再午餐後已經快下午三點,於是放棄本來想去的八景島樂園,搭乘港區未來線前往山手地區,希望能重溫去年在神戶異人館感受的悠閒氣氛.

2004年開通的港區未來(みなとみらい)線每個車站都造得美輪美奐,以樂器與五線譜彩繪的車廂也是賞心悅目.

我們先抵達元町中華街站,這站的牆面瓷磚上印了許多復古照片.

這些照片是由橫濱開港資料館提供的風景明信片,重現了開港當時的人文風景.請參考http://www.mm21railway.co.jp/eigyou/eki/s_motomati.html

出站後順著路標必須先走一段上坡路才會到達位於小山丘上的港見丘公園---在大熱天爬山有點累,半路上只照了風車XD!
經過一番奮鬥之後,終於在家人的埋怨聲中來到了於1926年由英軍規畫而成,可以俯視橫濱港口的展望台.

一改中午多雲的陰天,藍天出現了,展望極佳.......但前一天在迪士尼讓相機淋雨又沒清鏡頭的後遺症,出現在這篇文章的許多照片中,請大家多包涵.

這裏是眺望橫濱港灣大橋的理想地點,也是著名的情侶約會處---小小沈從小就要鍛鍊腳力,長大以後才有體力上山下海泡馬子,知道嗎!

展望台旁的西式庭園,樹蔭下的座椅是歇腳的好地方,遠處是大佛次郎紀念館.

大佛次郎是橫濱出生的文豪,以小說"鞍馬天狗"成名,紀念館內有展示大佛先生的手稿,初版書籍,並再現了先生晚年使用的書齋.

旁邊還有一間以其作品"霧笛"為名的咖啡館

岩崎博物館---收藏與服飾有關的資料,建築物前身是名為"歌德座"的西洋劇場,是在日本首次上演"哈姆雷特"的地方,官網如下http://www.iwasaki.ac.jp/museum/index.html

山手地區是外國人在橫濱最早的落腳地,有許多開港時期外國人蓋的舊房子,充滿了異國風情.這裡總共有7座被列為"橫濱文化財"的建築,統稱為"山手西洋館"---山手111號館,橫濱市英國館(横浜市イギリス館),山手234號館,艾利斯曼公館(エリスマン邸),白利普會館(ベーリック・ホール),外交官の家,布拉夫18號館(ブラフ１８番館).這7個館都可以免費入內參觀,官網請參考http://www.hama-midorinokyokai.or.jp/seiyoukan/index.html

一方面因為時間體力不足,而且行前準備也沒做好,我們只有沿著"山手本通"大致繞了一圈,沒有刻意去找這幾個館;但是沿路還是欣賞到許多當時留下的不同風格建築.

下圖是山手十號館,現在是間著名的法國餐廳.

山手十號館對面就是橫濱外國人公墓,這裡長眠著為橫濱開港初期的發展作出貢獻的人們,大約有40多個國家的4600名外國人.

我們沒入內參觀,只在入口處張望一下,詳細介紹請見http://www.yfgc-japan.com/message_e.html

再往前是山手資料館,建於1909年,是橫濱市內唯一現存的木造西式建築物.

遇到當地的教堂---山手聖公會教會,天空中的電線實在是破壞畫面.

只好靠近來個特寫.

山手234號館---1927年由朝香吉藏所設計建成,上下左右對稱4間的外國人公寓住宅,現屬山手西洋館之一.

當時正好是學校下課時間,這個巴士站是"元町公園前"

元町公園對面的餐廳

艾利斯曼公館(エリスマン邸,Ehrisman Residence)---由Raymond於1926年為瑞士商人設計建造,也屬山手西洋館之一,可惜沒進去參觀.

接著我們轉入元町公園下山,在路上遇到了一片建物遺跡,旁邊有說明這裡以前是山手80號館.

下山途中路旁小店(理髮廳?)

接著來到元町商店街---是開港當初為滿足在此地居住的外國人需求,店舖匯聚發展的商品購物街,後來成為現代時尚的發祥地,許多知名的橫濱品牌都發源於此.

街道兩旁都是商店與餐廳,建築充滿了歐洲風味.

還有許多個性小店,是個很適合血拼的地方.

下圖是元町商店街入口的標誌,本來想由此步行前往港邊的山下公園,但是小小沈早已腳力不支,我們只好再乘港區未來線到馬車道站.

馬車道站的裝潢比起元町中華街站又是不同風格,以復古的紅磚牆代表附近的著名景點---紅磚倉庫http://www.mm21railway.co.jp/eigyou/eki/s_basyamiti.html

接近出口的磚牆上陳列著各種舊式的門窗與機電設備

出站後經過萬國橋向海邊走去,在橋上看到的開闊風景.



途中經過World Porters,等一下會來這吃飯逛街.

最後遇到一個橢圓形的天橋.

我們的目的地---紅磚倉庫必須從天橋向右再走10分鐘左右才會到.

紅磚倉庫建於1911年,為明治,大正時代的磚造建築 ,曾經是橫濱港最重要的物流,關稅據點.但最後隨著新港口移轉,一度處於荒廢狀態.於2002年保留紅磚建築的外觀不變,將內部重新改造,其中1號館是多功能文藝中心,2號館則是匯集多家商店與餐廳的綜合商場. http://www.yokohama-akarenga.jp/

紅磚倉庫前看到Velo Taxi---復古的腳踏式計程車,因為環保,現在很流行呢! http://www.velotaxi.jp/

我們只逛了2號館,覺得東西賣得很貴.

但是裝潢還蠻特別的

此時天色轉陰變暗,在倉庫外的廣場與海港邊逗留一會之後,開始下毛毛細雨,我們只好加快腳步回World Porter,繼續另一個室內逛街行程.